lunes, 24 de diciembre de 2012

ECOVITA Y ECOSOL LE DESEAN UNA FELIZ NAVIDAD Y UN PROSPERO AÑO NUEVO 2013








Quiero compartir con Ud. la felicidad de 1000 niños, en la Primera Cruzada Navideña Pallatanga 2011 "La Maravilla de ver a un niño sonreír
 
Saludos
 
Ricardo Salazar Alvarez
Gerente Ecovita
Vicepresidente Fundación Ambiental Ecosol

viernes, 21 de diciembre de 2012

Mensajes de navidad de nuestro gerente

Le pido a Dios en esta Navidad que termine con el egoísmo de los seres humanos y que nos colme de paz y amor

Por: RicardoSalazarAlvarez

martes, 11 de diciembre de 2012

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SECTORES PRODUCTIVOS DE PALLATANGA SOLICITARON ACCIONES INMEDIATAS PARA LA REACTIVACION DE SUS ACTIVIDADES POR CIERRE DE PUENTE SAL SI PUEDES



ECOVITA Y FUNDACION ECOSOL REALIZARON

RUEDA DE PRENSA

REACTIVEMOS PALLATANGA


SECTORES PRODUCTIVOS DE PALLATANGA SOLICITARON ACCIONES INMEDIATAS PARA LA REACTIVACION DE SUS ACTIVIDADES POR CIERRE DE
PUENTE SAL SI PUEDES

Esta rueda de prensa se llevó a cabo en el auditorio Ing. Jose Carrión de la Cámara de Turismo del Guayas el día viernes 7 de diciembre de 2012; presidida por el Sr. Louis Hanna Musse presidente de la Federación Nacional de Cámaras de Turismo FENACAPTUR y el Sr. Ricardo Salazar gerente de Hostería Ecovita y presidente provisional de la Asociación de Empresarios Turísticos.

Louis Hanna Musse, dio a conocer su preocupación por la situación que está sufriendo el cantón Pallatanga, por la paralización de sus actividades por el cierre del puente Sal Si Puedes, afectando no solo a Pallatanga sino al país entero ya que este puente conecta a la Sierra con la Costa y manifestó que la Institución que representa brindará todo el apoyo necesario para lograr la solución de esta situación, en el menor tiempo posible.

Ricardo Salazar informó que el puente Sal Si Puedes ubicado en el cantón Pallatanga, provincia de Chimborazo, presenta un resquebrajamiento de las vigas que sostienen el puente y rotura de varios pernos que ocasionaron que la estructura del puente ceda en aproximadamente 12 cms.

La empresa Servidomic; como lo menciona el letrero ubicado al ingreso del puente, realizó el mantenimiento hace dos años aproximadamente. Lo que se pudo observar en ese tiempo fueron labores de pintura mas no de mantenimiento de estructuras, a esto se sumo un accidente de un cabezal ocurrido en el primer trimestre del año 2012, el cual ha provocado graves daños en la estructura del puente. “Este es un caso que se venía dando desde el momento en que hubo el accidente, pero no se tomaron las medidas pertinentes, para que no ocurra lo que está sucediendo en la actualidad.
Todavía se desconoce en qué consistirá la reparación total y el  tiempo que tomará reparar el puente, ya que según el representante de la compañía contratista PATECA aun no establece cuales son los daños totales del puente.
Hoy a finales del año 2012 estamos sufriendo una paralización en el sector turístico y otros sectores. Cabe mencionar que en el año 2006 y 2007 también sufrimos una paralización en nuestras actividades cuando ocurrió el deslizamiento de tierra en el sector de los Santiagos. Y es meritorio también, mencionar que Pallatanga se encuentre entre los más altos índices de pobreza.

Por lo que Salazar solicitó por escrito al Presidente de la República Econ. Rafael Correa Delgado, una inspección total del puente, por parte del Ministerio de Transporte y Obras Publicas, una acción inmediata para la reparación total del puente Sal si puedes, la habilitación de una vía alterna que nos permita reactivar nuestras actividades lo más pronto posible, tomar las medidas del caso para controlar el transito que este puente soporta, ya que por este puente transita carga extra pesada que se dirige a la sierra y oriente del país. Y una inyección de recursos en infraestructura en los sectores turísticos y productivos del cantón para que los sectores se puedan recuperar de estas continuas paralizaciones.




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@ECOVITAGROUP










jueves, 6 de diciembre de 2012

NOTICIAS DE SITUACION DE PALLATANGA Y PUENTE SAL SI PUEDES


Desesperación en Pallatanga por el cierre de puente

 Desolada. Así permanece la carretera que atraviesa el centro del cantón Pallatanga, en la provincia del Chimborazo. A lo largo de la avenida, varios locales comerciales están cerrados. Algunos comerciantes de fréjol, tomate, frutilla y mora, productos que ahí se cultivan, pululan en las veredas de esta hace poco transitada vía con el propósito de que algún conductor compre sus cosechas y no se pierdan.

El sector turístico también se queja porque en estos días no han llegado visitantes a los complejos y cinco hospederías que existen en el cantón.

La crítica situación, como la califican sus habitantes, se inició con el cierre del puente Cornelio Dávalos, conocido como Sal si puedes y que une la Sierra con la Costa, siendo uno de los principales nexos para transportar los productos agrícolas.

La prácticamente paralizada gestión comercial de Pallatanga desespera a la población, que exige a las autoridades que se rehabilite la antigua carretera, inutilizada desde hace 40 años por la instalación de ese puente, lo que ayudaría a que se reactive el comercio local y se eviten las especulaciones en los precios de los víveres.

“La economía de Pallatanga está hecha trozos y al país entero le está afectando esta situación”, expresó María Alcívar, de esta población subtropical de cerca de 20 mil ciudadanos.

En tanto, el ajetreo comercial se visibiliza en los costados del puente, donde paran camiones, buses y vehículos livianos para transportar la carga de forma manual o hacer trasbordos y tomar otras unidades.

Ciudadanos denunciaron que vehículos pesados transitan en las noches por la estructura y la siguen afectando. “Pensamos en organizar un comité de control de vigilancia entre nosotros para evitar esas irresponsabilidades que dañan más el puente”, expresó Alcívar.

Por eso exigieron al alcalde Eduardo Moreno y a William Dueñas, supervisor del proyecto por parte del Ministerio de Transporte, que la vigilancia policial sea permanente. Moreno contó que hoy prevé reunirse con autoridades del Ministerio de Transporte y que pedirá que se rehabilite la carretera antigua. Ante esto, Dueñas dijo que eso tomaría dos o tres meses, por unos $ 300 mil.

Pero eso le desmintieron los pallatangueños ayer, y le aseguraron que esa rehabilitación estaría lista en tres días. “Si quiere yo mismo traigo mi maquinaria para que se abra esa vía alternativa”, le dijo un habitante.

En tanto, las pérdidas son cuantiosas. Laura Moreta, que vende fritada en la vía, dice que ahora obtiene $ 6 al día, cuando antes percibía $ 120. Alberto Flores, comerciante de fréjol, afirma que está sin vender casi el 60% de su producto.

Apuntes: Estructura cerrada
Ocho días más inhabilitado
William Dueñas, del MTOP, explicó que por una semana más seguirá cerrado el puente y que aún no se tiene el presupuesto de las obras que hace la empresa Cía. Pateca.

Vías alternativas
Para llegar a Bucay, algunos comerciantes toman una vía lastrada hacia La Vulgaria y demoran hasta dos horas.

 http://www.eluniverso.com/2012/12/06/1/1447/desesperacion-pallatanga-cierre-puente.html

Entrevista de GAMATV al director de MTOP Chimborazo

link:  

 

martes, 4 de diciembre de 2012

RUEDA DE PRENSA SECTORES PRODUCTIVOS DE PALLATANGA SOLICITAN ACCIONES INMEDIATAS PARA LA REACTIVACION DE SUS ACTIVIDADES POR CIERRE DE PUENTE SAL SI PUEDES




ECOVITA Y FUNDACION ECOSOL LE INVITAN A LA

RUEDA DE PRENSA

REACTIVEMOS PALLATANGA


SECTORES PRODUCTIVOS DE PALLATANGA SOLICITAN ACCIONES INMEDIATAS PARA LA REACTIVACION DE SUS ACTIVIDADES POR CIERRE DE
PUENTE SAL SI PUEDES

Lugar:                    Auditorio Ing. Jose Carrión de la Cámara de Turismo del Guayas,Luque 111 y Pichincha, Edif. Bancopark, piso 14
Fecha:                    Viernes 7 de diciembre de 2012                    Hora:                10H00 A 11H00

Hacemos extensiva la invitación a los integrantes de los medios de comunicación para informarles la situación que afronta el sector turístico y productivo del cantón Pallatanga, por la paralización del tránsito vehicular por el puente Sal si puedes; ubicado en la provincia de Chimborazo el mismo que conecta a la Costa con Sierra Centro y sufrió un resquebrajamiento de las vigas y la rotura de varios pernos ocasionando que la estructura del puente ceda en aproximadamente 12 cms.

Hoy a finales del año 2012 estamos sufriendo una paralización en el sector turístico y otros sectores. Cabe mencionar que en el año 2006 y 2007 también sufrimos una paralización en nuestras actividades cuando ocurrió el deslizamiento de tierra en el sector de los Santiagos. Y es meritorio también, mencionar que Pallatanga se encuentre entre los más altos índices de pobreza.

Esperamos contar con su valiosa presencia en esta rueda de prensa para solicitar a las autoridades competentes una inspección total del puente por parte del Ministerio de Transporte y Obras Publicas, una acción inmediata para la reparación total del puente Sal si puedes, la habilitación de una vía alterna que nos permita reactivar nuestras actividades lo más pronto posible y tomar las medidas del caso para controlar el transito que este puente soporta, ya que por este puente transita carga extra pesada que se dirige a la sierra y oriente del país.



RRPP Ecovita
0997300228
@ECOVITAGROUP